Судно особой конструкции 1.3.1. Уход за судовым двигателем

Блок «Судно особой конструкции 1.3.1. Уход за судовым двигателем» из 13 вопросов проверяет, умеете ли вы поддерживать силовую установку маломерного судна в исправном состоянии — это техническая часть подготовки к экзамену ГИМС, а не правила плавания. На реальных билетах ГИМС по этой теме встречаются вопросы про регулярный контроль уровня и качества масла, охлаждающей жидкости и топлива, признаки перегрева и потери давления масла, обслуживание системы охлаждения (забортной и замкнутой), проверку сальников, шлангов, топливопроводов и вентиляцию моторного отсека для защиты от паров бензина. Знание этих основ прямо связано с безопасностью: согласно Техническому регламенту о безопасности маломерных судов и Правилам пользования маломерными судами, судоводитель обязан выходить на воду только на технически исправном судне и следить за состоянием двигателя, чтобы не остаться без хода и не допустить возгорания или течи. Экзамен ГИМС на права на лодку, катер или гидроцикл сдаётся по категориям и акваториям, а перечень тем и вопросы утверждены приказом МЧС России об аттестации судоводителей маломерных судов. Разобрав вопросы ГИМС этого блока на тренажёре, вы уверенно ответите на билеты про уход за судовым двигателем и грамотно обслужите свою технику в сезон.