Блок 35 · 40 вопросов

Парусное судно 2.2. Управление парусным судном

Блок «Парусное судно 2.2. Управление парусным судном» — это раздел билетов ГИМС для тех, кто получает права на маломерное судно с парусным вооружением. Здесь 40 вопросов, проверяющих практику управления под парусами: как судно ведёт себя относительно ветра, курсы (бейдевинд, галфвинд, бакштаг, фордевинд), повороты оверштаг и фордевинд, работа с парусами и шкотами, лавировка, приведение и уваливание, действия при усилении ветра, рифление и меры при шквале. Экзамен ГИМС проверяет, что судоводитель понимает влияние крена, дрейфа и центровки на управляемость, умеет безопасно расходиться и уступать дорогу другим судам. Расхождение и очерёдность манёвров разбираются по МППСС-72 для морских вод и по правилам плавания на внутренних водных путях — на ВВП парусное судно нередко обязано уступать дорогу, а движение под мотором меняет его статус. Требования к самому судну и спасательным средствам заданы правилами пользования маломерными судами и техническим регламентом о безопасности маломерных судов. Перечень тем и вопросов ГИМС установлен приказом МЧС России об аттестации на право управления маломерными судами. Проработайте вопросы ГИМС этого блока на тренажёре, чтобы уверенно сдать экзамен ГИМС и получить права на парусное судно, не путаясь в билетах ГИМС.

Вопросы блока «Парусное судно 2.2. Управление парусным судном»

При повороте через фордевинд парусное судно … Точка, обозначенная на рисунке цифрой «1», называется Термин ПРИВЕСТИСЬ означает, что угол между диаметральной плоскостью судна и направлением истинного ветра … При уваливании от бейдевинда правого галса до бакштага правого галса парусное судно … При повороте оверштаг парусное судно … Маневр, изображенный на рисунке, называется Точка, обозначенная на рисунке цифрой «2», называется … Смена галса парусного судна происходит при … Маневр, изображенный на рисунке, называется Углом атаки называется угол между … При приведении от бакштага левого галса до бейдевинда левого галса парусное судно … Подъемная сила на парусе или крыле возникает за счет … Маневр, изображенный на рисунке, называется … Какая точка называется Центром Парусности? Яхта, вооружение кеч, движется курсом гоночный бейдевинд левого галса, все паруса работают в оптимальном режиме,... Яхта, вооружение кеч, движется курсом полный бейдевинд правого галса, все паруса работают в оптимальном режиме,... Яхта, вооружение кеч, движется курсом гоночный бейдевинд правого галса, все паруса работают в оптимальном режиме,... Яхта, вооружение кеч, движется курсом гоночный бейдевинд правого галса, все паруса работают в оптимальном режиме,... Яхта, вооружение кеч, движется курсом полный бейдевинд левого галса, все паруса работают в оптимальном режиме, судно... Яхта, вооружение шлюп, движется курсом фордевинд правого галса под спинакером. Под воздействием волнения моря яхта... Яхта, вооружение кеч, движется курсом гоночный бейдевинд правого галса, все паруса работают в оптимальном режиме,... Что требуется сделать по команде ВЫБИРАТЬ КОНЕЦ? Что требуется сделать по команде ТРАВИТЬ КОНЕЦ? Что надо требуется сделать по команде ЗАКРЕПИТЬ КОНЕЦ? Что требуется сделать по команде СКОЙЛАТЬ КОНЕЦ? Что требуется сделать по команде ЗАДЕРЖАТЬ КОНЕЦ? Какое из нижеприведенных действий увеличит абсолютную величину подъемной силы на парусе? Какая точка называется Центром Бокового Сопротивления? Положение Центра Парусности по длине судна, идущего в море, определяется … Какая пара сил будет уваливать парусное судно при крене на подветренный борт, если центр парусности смещён в нос от... Под более плоским парусом судно может на лавировке идти к ветру … Яхта движется курсом бейдевинд. При увеличении крена дрейф яхты Какой ветер работает в парусах яхты, обеспечивая ее движение? Укажите максимальный эффективный угол перекладки руля яхты … Как яхта должна проходить положение ливентик при повороте оверштаг? Яхта немного уваливается перед выполнением поворота оверштаг для того, чтобы Яхта движется курсом бейдевинд. Изменяется ли угол атаки стакселя в зависимости от высоты от палубы до топа? В какой момент экипаж должен растравить стаксель-шкот при повороте оверштаг? В каком случае целесообразно применять маневр, изображенный на рисунке? Для того чтобы избежать поломки рангоута при выполнении поворота через фордевинд на бермудском шлюпе в сильный ветер...

Отработайте эту тему в тренажёре

Правильные ответы с пояснениями, разбор и пробный экзамен — в тренажёре ГИМС СЗБИ. Демо открыто бесплатно.

Начать демо — бесплатно
← Блок 34 Все блоки Блок 36 →