Блок 24 · 4 вопросов

Гидроцикл 3.1. Действия при выходе двигателя из строя, при столкновении, при посадке на мель, при обнаружении возгорания и при пожаре,при поступлении забортной воды

Блок «Гидроцикл 3.1» тренажёра для подготовки к экзамену ГИМС посвящён действиям судоводителя гидроцикла в аварийных ситуациях: при выходе двигателя из строя, столкновении, посадке на мель, обнаружении возгорания и пожаре, а также при поступлении забортной воды. Эти вопросы ГИМС проверяют, умеете ли вы сохранять управляемость и живучесть судна и обеспечивать безопасность людей на воде. На экзамене ГИМС от вас ждут чёткого понимания порядка действий: подача сигнала бедствия, использование спасательного жилета и чекового шнура (лиша) аварийной остановки двигателя, тушение очага возгорания подручными средствами, откачка или заделка места поступления воды, помощь пострадавшим. Гидроцикл — судно особой конструкции, поэтому требования к его оснащению и безопасности опираются на технический регламент о безопасности маломерных судов, а порядок эксплуатации — на правила пользования маломерными судами на водных объектах. Разбирая билеты ГИМС этого блока на тренажёре, вы отработаете реакцию в критический момент и уверенно сдадите экзамен на права на гидроцикл. Материал соответствует перечню тем аттестации МЧС России и готовит к получению удостоверения на право управления маломерным судном.

Вопросы блока «Гидроцикл 3.1. Действия при выходе двигателя из строя,...»

Какова основная опасность, возникающая при приближении к идущему судну большого размера? В каком случае оправдана преднамеренная посадка судна на мель? Имеет ли право капитан судна покинуть место столкновения? В каком случае после столкновения капитан должен оказать помощь другому судну, его экипажу и пассажирам

Отработайте эту тему в тренажёре

Правильные ответы с пояснениями, разбор и пробный экзамен — в тренажёре ГИМС СЗБИ. Демо открыто бесплатно.

Начать демо — бесплатно
← Блок 23 Все блоки Блок 25 →