В каком случае оправдана преднамеренная посадка судна на мель?

Тема вопроса: Гидроцикл 3.1. Действия при выходе двигателя из строя, при столкновении, при посадке на мель, при обнаружении возгорания и при пожаре,при поступлении забортной воды. Блок «Гидроцикл 3.1» тренажёра для подготовки к экзамену ГИМС посвящён действиям судоводителя гидроцикла в аварийных ситуациях: при выходе двигателя из строя, столкновении, посадке на мель, обнаружении возгорания и пожаре, а также при поступлении забортной воды. Эти вопросы ГИМС проверяют, умеете ли вы сохранять управляемость и живучесть судна и обеспечивать безопасность людей на воде. На экзамене ГИМС от вас ждут чёткого понимания порядка действий: подача сигнала бедствия, использование спасательного жилета и чекового шнура (лиша) аварийной остановки двигателя, тушение очага возгорания подручными средствами, откачка или заделка места поступления воды, помощь пострадавшим. Гидроцикл — судно особой конструкции, поэтому требования к его оснащению и безопасности опираются на технический регламент о безопасности маломерных судов, а порядок эксплуатации — на правила пользования маломерными судами на водных объектах. Разбирая билеты ГИМС этого блока на тренажёре, вы отработаете реакцию в критический момент и уверенно сдадите экзамен на права на гидроцикл. Материал соответствует перечню тем аттестации МЧС России и готовит к получению удостоверения на право управления маломерным судном..

Этот вопрос входит в официальную базу вопросов МЧС России для аттестации на право управления маломерным судном. На реальном экзамене — комплексное задание из 25, 30 или 35 вопросов (объём зависит от выбранных типов судов и районов плавания), «зачтено» — при 24 из 25, 28 из 30 или 32 из 35 правильных ответов. В Тренажёре ГИМС вы найдёте правильный ответ и сможете отработать все вопросы этой темы.