В каком случае оправдана преднамеренная посадка судна на мель?

Тема вопроса: Моторное судно 2.5. Меры предотвращения посадки судна на мель. Блок «Моторное судно 2.5. Меры предотвращения посадки судна на мель» тренажёра gims.szbi.ru готовит судоводителей-любителей к вопросам ГИМС по безопасному движению маломерного моторного судна на мелководье и вблизи берега. Тема входит в перечень для аттестации на право управления маломерным судном (по приказу МЧС России об аттестации судоводителей) и проверяет, умеете ли вы заранее оценивать глубины и избегать выхода на мель. На экзамене ГИМС по этому разделу спрашивают: как читать навигационные знаки и обстановку, ориентироваться по берегам судового хода и фарватеру, учитывать осадку катера или лодки и падение глубины у отмелей, снижать скорость в незнакомых и стеснённых местах, действовать при уменьшении запаса воды под днищем. Согласно правилам пользования маломерными судами и правилам плавания по внутренним водным путям, судоводитель обязан двигаться с безопасной скоростью, держаться судового хода и не заходить на мелководье без надёжного знания глубин. Отработайте билеты ГИМС и вопросы этого блока на тренажёре, чтобы уверенно сдать экзамен ГИМС и получить права на лодку, катер или гидроцикл, не рискуя посадкой на мель и повреждением корпуса..

Этот вопрос входит в официальную базу вопросов МЧС России для аттестации на право управления маломерным судном. На реальном экзамене — комплексное задание из 25, 30 или 35 вопросов (объём зависит от выбранных типов судов и районов плавания), «зачтено» — при 24 из 25, 28 из 30 или 32 из 35 правильных ответов. В Тренажёре ГИМС вы найдёте правильный ответ и сможете отработать все вопросы этой темы.