С какой скоростью маломерное судно должно заходить в шлюз?

О чём этот вопрос

Заход в камеру шлюза — самый стеснённый манёвр на маршруте: впереди ворота, по бортам бетонные стенки, рядом уже ошвартованные суда. Любое касание здесь означает повреждение гидротехнического сооружения или чужого судна, а не просто царапину. Судоводителю нужно понимать, чем именно правила ограничивают движение судна при входе в шлюз и почему инерция судна важна не меньше мощности двигателя.

Норма: Правила пользования маломерными судами (приказ МЧС № 636), п. 7; Правила пропуска судов через шлюзы внутренних водных путей (приказ Минтранса № 58)

Тема вопроса: Внутренние воды 2.1. Правила шлюзования. Блок «Внутренние воды 2.1. Правила шлюзования» (16 вопросов) посвящён одной из самых ответственных ситуаций на внутренних водных путях — прохождению судоходных шлюзов. На экзамене ГИМС от будущего судоводителя проверяют, знает ли он, как маломерное судно взаимодействует со шлюзом и с крупными судами в его камере. Билеты ГИМС по этой теме охватывают порядок захода в аванпорт и камеру шлюза, значение сигналов светофоров (запрещающий, разрешающий, предупредительный), выполнение команд диспетчера и вахты шлюза по радиосвязи, очерёдность шлюзования и приоритет транспортных судов. Отдельно разбирается швартовка к плавучим рымам, безопасное расстояние до других судов и ворот, поведение при наполнении и опорожнении камеры. Нормативная база темы — Правила плавания по внутренним водным путям и Кодекс внутреннего водного транспорта РФ, а общий перечень вопросов задан приказом МЧС России об аттестации на право управления маломерными судами. Понимание правил шлюзования обязательно для тех, кто планирует ходить по рекам, каналам и водохранилищам и получает права на лодку, катер или гидроцикл. Разбирая вопросы ГИМС этого блока, вы отработаете уверенное прохождение шлюзов и подготовитесь к экзамену ГИМС без риска нарушить порядок движения..

Этот вопрос входит в официальную базу вопросов МЧС России для аттестации на право управления маломерным судном. На реальном экзамене — комплексное задание из 25, 30 или 35 вопросов (объём зависит от выбранных типов судов и районов плавания), «зачтено» — при 24 из 25, 28 из 30 или 32 из 35 правильных ответов. В Тренажёре ГИМС вы найдёте правильный ответ и сможете отработать все вопросы этой темы.