Парусное судно 1.3.1. Уход за судовым двигателем

Блок «Парусное судно. Уход за судовым двигателем» готовит к разделу экзамена ГИМС МЧС для тех, кто получает права на управление парусным судном со вспомогательным двигателем. Даже под парусом такое судно чаще всего оснащено мотором для маневрирования в порту, на стоянке и при штиле, поэтому знание правил его обслуживания входит в аттестацию наравне с судовождением. Вопросы ГИМС этого блока проверяют, умеет ли судоводитель ежедневно осматривать двигатель, следить за уровнем и качеством масла и охлаждающей жидкости, за состоянием топливной и выхлопной систем, вовремя замечать признаки неисправностей и избегать перегрева. Отдельно затрагивается безопасность: исправный двигатель и его системы — это часть общей безопасности судна, которую регулирует технический регламент о безопасности маломерных судов. Перечень тем и сами билеты ГИМС сформированы согласно приказу МЧС России об аттестации на право управления маломерными судами, а порядок эксплуатации судна на воде — по правилам пользования маломерными судами. Разбирая экзамен ГИМС по этому блоку из 22 вопросов, вы научитесь грамотно поддерживать двигатель парусной яхты или катера в рабочем состоянии, что снижает риск отказа техники вдали от берега и помогает уверенно сдать теорию на права на лодку, катер или гидроцикл.