Гидроцикл 2.4. Факторы, способствующие возникновению происшествий при управлении маломерным судном

Какой фактор, помимо человеческого, является основным, способствующим возникновению происшествий при управлении...

Вопрос экзамена ГИМС

Какой фактор, помимо человеческого, является основным, способствующим возникновению происшествий при управлении маломерным судном?

Вопрос содержит 4 варианта ответа. Правильный ответ и разбор — в Тренажёре ГИМС.

О чём этот вопрос

Причины происшествий на воде принято раскладывать по группам: ошибки людей, состояние самого судна и его техники, внешняя обстановка — погода, видимость, состояние водоёма. Тема здесь — что, кроме человека, чаще всего стоит за авариями. На практике одна причина виновата редко: обычно совпадают несколько, и цепочка рвётся там, где судоводитель не увидел слабое звено.

Тема вопроса: Гидроцикл 2.4. Факторы, способствующие возникновению происшествий при управлении маломерным судном. Блок «Гидроцикл 2.4. Факторы, способствующие возникновению происшествий при управлении маломерным судном» — один из ключевых разделов подготовки к экзамену ГИМС на права категории «гидроцикл». Эти 15 вопросов ГИМС проверяют, понимает ли будущий судоводитель, что именно чаще всего приводит к авариям на воде: превышение безопасной скорости, потеря управляемости на волне и кильватерной струе, слишком близкое сближение с другими судами, купающимися и берегом, отвлечение внимания, а также управление в состоянии опьянения. Гидроцикл — судно особой конструкции: при сбросе газа он теряет управляемость, поэтому знание факторов риска здесь буквально спасает жизни. Билеты ГИМС по этой теме опираются на Правила пользования маломерными судами на водных объектах и требования, установленные приказом МЧС России об аттестации на право управления маломерными судами, а вопросы ответственности за нарушения — на главу 11 КоАП РФ (управление без прав и в нетрезвом виде). Тренажёр помогает отработать все вопросы экзамена ГИМС до автоматизма и уверенно сдать на права на гидроцикл, разобрав, как поведение водителя и внешние условия влияют на безопасность плавания..

Этот вопрос входит в официальную базу вопросов МЧС России для аттестации на право управления маломерным судном. На реальном экзамене — комплексное задание из 25, 30 или 35 вопросов (объём зависит от выбранных типов судов и районов плавания), «зачтено» — при 24 из 25, 28 из 30 или 32 из 35 правильных ответов. В Тренажёре ГИМС вы найдёте правильный ответ и сможете отработать все вопросы этой темы.

Пройдите демо-тему бесплатно

Откройте первую тему с правильными ответами прямо сейчас — без регистрации и карты. Работа над ошибками и экзамен-симулятор 1:1 как реальный — в полном Тренажёре ГИМС.

Попробовать бесплатно
← Предыдущий Следующий →
Ещё вопросы блока: Как необходимо действовать водителю гидроцикла при пересечении волнового следа от... Где и когда разрешается пользоваться гидроциклом? Можно ли использовать гидроцикл в темное время суток? На какое расстояние запрещается подплывать гидроциклам к пляжам и другим...