Как называется способность судна держаться на поверхности воды, имея заданную осадку при определенном количестве...

Тема вопроса: Судно особой конструкции 1.1. Основы теории судна. Блок «Судно особой конструкции. Основы теории судна» — часть теоретической подготовки к экзамену ГИМС на право управления маломерным судном особой конструкции. Здесь 7 вопросов, которые проверяют, понимаете ли вы, за счёт чего судно держится на воде и остаётся управляемым. Разбираются базовые понятия теории судна: плавучесть (закон Архимеда и запас плавучести), остойчивость — способность судна возвращаться в прямое положение после крена, а также непотопляемость, ходкость и управляемость. Отдельно затрагиваются главные размерения (длина, ширина, осадка, высота борта), водоизмещение, центр тяжести и центр величины — почему их взаимное расположение определяет, опрокинется судно или выпрямится. Для судов особой конструкции эти вопросы особенно важны, так как их обводы и распределение масс нестандартны. Материал опирается на требования к аттестации судоводителей (Приказ МЧС России № 90 от 22.02.2021), правила пользования маломерными судами и положения технического регламента о безопасности маломерных судов в части конструкции и непотопляемости. Проработав билеты ГИМС по этой теме, вы уверенно ответите на вопросы ГИМС о крене, дифференте, перегрузке и правильном размещении людей и груза — это основа безопасного управления и залог успешной сдачи экзамена ГИМС на права на лодку, катер или гидроцикл..

Этот вопрос входит в официальную базу вопросов МЧС России для аттестации на право управления маломерным судном. На реальном экзамене — комплексное задание из 25, 30 или 35 вопросов (объём зависит от выбранных типов судов и районов плавания), «зачтено» — при 24 из 25, 28 из 30 или 32 из 35 правильных ответов. В Тренажёре ГИМС вы найдёте правильный ответ и сможете отработать все вопросы этой темы.