Какой элемент паруса является наиболее уязвимым?

О чём этот вопрос

Парус — не цельное полотно: он сшит из панелей, к нему пристрочены латкарманы, боуты и ленты шкаторин. Нагрузка и ультрафиолет действуют на разные элементы неодинаково, и разрушение начинается там, где материал тоньше и открыт солнцу. Судоводитель должен знать, что осматривать в первую очередь и откуда обычно начинается разрыв паруса.

Тема вопроса: Парусное судно 1.3.2. Уход за парусами. Блок «Парусное судно. Уход за парусами» — часть теоретической подготовки к экзамену ГИМС для тех, кто получает права на управление парусным маломерным судном. Здесь 9 вопросов, посвящённых грамотной эксплуатации и обслуживанию парусного вооружения: как правильно ставить, убирать, укладывать и хранить паруса, чем чревато их намокание и засоление, как беречь ткань от солнца, плесени и заломов, как содержать и осматривать бегучий и стоячий такелаж. Экзамен ГИМС проверяет, понимает ли судоводитель, что исправность и правильный уход за парусами — это не только про долговечность снаряжения, но и про безопасность плавания: изношенный или неверно уложенный парус может подвести в свежую погоду. Перечень тем и билеты ГИМС формируются по Приказу МЧС России об аттестации на право управления маломерными судами, а сама эксплуатация парусника подчиняется правилам пользования маломерными судами на водных объектах; при выходе в море действуют требования МППСС-72, на внутренних водных путях — правила плавания по ВВП. Разбирая вопросы ГИМС этого блока, вы закрепите практические навыки ухода за парусами и уверенно ответите на экзамене, получая удостоверение на парусное судно..

Этот вопрос входит в официальную базу вопросов МЧС России для аттестации на право управления маломерным судном. На реальном экзамене — комплексное задание из 25, 30 или 35 вопросов (объём зависит от выбранных типов судов и районов плавания), «зачтено» — при 24 из 25, 28 из 30 или 32 из 35 правильных ответов. В Тренажёре ГИМС вы найдёте правильный ответ и сможете отработать все вопросы этой темы.