Снасть бегучего такелажа, которая служит для управления парусом, называется

Тема вопроса: Парусное судно 1.2. Элементы конструкции маломерных судов состояние, которых влияет на безопасность плавания. Блок «Парусное судно 1.2. Элементы конструкции маломерных судов, состояние которых влияет на безопасность плавания» — часть подготовки к экзамену ГИМС на права на управление парусным судном. Здесь 64 вопроса ГИМС проверяют, знает ли судоводитель устройство корпуса и рангоута: набор и обшивку, форштевень и киль, палубу, транец, руль и его перо, мачту, стоячий и бегучий такелаж, паруса. Экзамен требует понимать, как состояние этих узлов сказывается на прочности, остойчивости, непотопляемости и управляемости под парусом: трещины и коррозия набора, разрушение обшивки, износ вант и штагов, слабина руля или мачты прямо угрожают безопасности. Важно уметь оценить исправность перед выходом и не допустить эксплуатацию судна с опасными дефектами. Билеты ГИМС по этой теме опираются на технический регламент о безопасности маломерных судов и правила пользования маломерными судами на водных объектах (приказы МЧС России, включая перечень тем аттестации по приказу № 90 от 22.02.2021), а также на общие требования к оборудованию и спасательным средствам. Проработав эти вопросы, вы уверенно ответите на экзамене и сможете грамотно поддерживать своё парусное судно в мореходном состоянии..

Этот вопрос входит в официальную базу вопросов МЧС России для аттестации на право управления маломерным судном. На реальном экзамене — комплексное задание из 25, 30 или 35 вопросов (объём зависит от выбранных типов судов и районов плавания), «зачтено» — при 24 из 25, 28 из 30 или 32 из 35 правильных ответов. В Тренажёре ГИМС вы найдёте правильный ответ и сможете отработать все вопросы этой темы.