Как называется способность судна изменять направление движения и описывать траекторию заданной кривизны?

Тема вопроса: Парусное судно 1.1. Основы теории судна. Блок «Парусное судно 1.1. Основы теории судна» — это фундамент подготовки к экзамену ГИМС на права для управления парусным маломерным судном. Здесь проверяется, понимаете ли вы, почему судно держится на воде и как ведёт себя под парусом: плавучесть и запас плавучести, осадка, водоизмещение, остойчивость и способность возвращаться в прямое положение после крена, а также непотопляемость корпуса. Для парусника эти знания критичны — под давлением ветра на паруса судно кренится, и без понимания метацентра и предела остойчивости легко довести дело до опрокидывания. Вопросы ГИМС этого раздела касаются основных элементов и размерений судна, посадки, влияния загрузки и балласта на устойчивость. Требования к плавучести и остойчивости маломерных судов заложены в техническом регламенте о безопасности маломерных судов, а сам перечень тем и билеты ГИМС определены приказом МЧС России об аттестации на право управления маломерными судами. Разобравшись с 37 вопросами этого блока, вы уверенно ответите на теоретическую часть и заложите базу для остальных тем экзамена — от устройства парусного вооружения до правил плавания. Отработайте вопросы на тренажёре, чтобы сдать экзамен в ГИМС и получить удостоверение на парусное судно, катер или гидроцикл без пересдач..

Этот вопрос входит в официальную базу вопросов МЧС России для аттестации на право управления маломерным судном. На реальном экзамене — комплексное задание из 25, 30 или 35 вопросов (объём зависит от выбранных типов судов и районов плавания), «зачтено» — при 24 из 25, 28 из 30 или 32 из 35 правильных ответов. В Тренажёре ГИМС вы найдёте правильный ответ и сможете отработать все вопросы этой темы.